立體車庫(kù)是一個(gè)機(jī)械停車庫(kù)，是可以.大限度停放車輛的機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。根據(jù)相關(guān)..標(biāo)準(zhǔn)，我們可以將其劃分為：提升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)等九大類。平面移動(dòng)類立體車庫(kù)與巷道堆垛類立體車庫(kù)我們統(tǒng)稱為倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)。陜西機(jī)械式立體車庫(kù)廠家

　　機(jī)械式立體車庫(kù)和普通停車樓兩者有什么區(qū)別?

　　一、空間利用率的比較

　　陜西機(jī)械式立體車庫(kù)要比立體停車樓的空間利用率高很多。這是因?yàn)椋浩矫孀宰呤酵＼嚥粌H需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道。按..相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自走式立體車庫(kù)的平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。但是機(jī)械式立體車庫(kù)每輛車只占用16.8平方米的平面面積，立體車庫(kù)每車位占用空間為36立方米。

        陜西機(jī)械式立體車庫(kù)廠家

　　二、環(huán)保角度

　　機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃７诺狡脚_(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓(后面我們稱之為自走式停車)需要用戶經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前，我們 都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問(wèn)題。

　　三、經(jīng)濟(jì)價(jià)值

　　比較二者給投資者帶來(lái)的收益是不可同日而語(yǔ)的。按行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)分析，立體停車樓(自走式停車庫(kù))的建設(shè)成本要比倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)高。這是因?yàn)椋鹤宰呤酵＼噹?kù)的層高要求3.6米，而倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)僅需要1.75米。如果投資者投資一個(gè)停車場(chǎng)單靠目前依靠停車收費(fèi)的單一模式來(lái)收回投資，那將是遙遙不可及也。

　　倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)是機(jī)械式立體車庫(kù)中的高端產(chǎn)品。它.大的優(yōu)點(diǎn)是布置方式靈活。此種車庫(kù)類型不僅可以放置在建筑物的樓頂，也可放在全部建筑物的地下，可以半地上、半地下。甚至也可以放置在建筑物的內(nèi)部?；蛘撸梢苑旁诿總€(gè)樓層。如果我們把停車庫(kù)放置在建筑物的內(nèi)部與建筑設(shè)計(jì)**融合在一起。我們可以實(shí)現(xiàn)"魚(yú)"和"熊掌"兼得的效果。這樣既解決了停車問(wèn)題，又為投資者增加了巨大的商業(yè)價(jià)值。         陜西機(jī)械式立體車庫(kù)維修

　　四、存取車感受不同

　　我們可以想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，如果有一個(gè)8層的自行式停車樓，使用起來(lái)會(huì)比較麻煩。我們必須停在頂部，要走多少?gòu)澛?而全自動(dòng)機(jī)械立體車庫(kù)，其存取全部由機(jī)器人完成，電腦監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，非常方便使用。

　　通過(guò)上述比較，我們可以看到倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)有著立體停車樓或其他機(jī)械式立體車庫(kù)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，不僅解決了停車難的問(wèn)題，而且給出了用戶良好的體驗(yàn)，.終為投資者盡快回收投資提供堅(jiān)實(shí)保障。陜西機(jī)械式立體車庫(kù)生產(chǎn)

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